| Input |
Tensione nominale,
Frequenza
|
Tre frase (4T#series) 380V; 50/60Hz |
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Tensione permessa
Gamma
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Tre frase (4T#series) 320V~460V |
| Uscita |
Tensione |
serie 4T#; 0~380V |
| Frequenza |
Modo a bassa frequenza: 0~300 hertz; Modo ad alta frequenza: 0~3000Hz |
| Capacità di sovraccarico |
Tipo di G: 110% per il lungo termine, 150% per 1 min, 180% per 5s
Tipo di P: 105% per il lungo termine, 120% per 1 min, 150% per 1s
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| Modo di controllo |
Il controllo di V/F, ha avanzato il controllo di V/F, controllo della separazione di V/F, elettrico
controllo di vettore corrente
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C
O
N
T
R
O
L
C
H
R
C
T
E
R
|
Regolazione di frequenza
Risoluzione
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Entrata analogica |
0,1% di frequenza dell'uscita massima |
| Regolazione di Digital |
0,01 hertz |
| Precisione di frequenza |
Entrata analogica |
All'interno di 0,2% di uscita massima
frequenza
|
| Regolazione di Digital |
All'interno di 0,01% di frequenza stabilita dell'uscita |
| Controllo di V/F |
Curva di V/F (tensione
carattere di frequenza)
|
Regolazione di frequenza di riferimento 5~600 hertz,
regolazione multipunto della curva di V/F, o riparato
curva di coppia di torsione costante, diminuzione bassa
coppia di torsione 1, coppia di torsione diminuente bassa 2, quadrato
coppia di torsione
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|
Coppia di torsione
Compensazione
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Regolazione manuale: 0.0~30% di potenza nominale
Compensazione automatica: secondo
corrente d'uscita e parametro del motore
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Automatico
Corrente-limitazione e
Tensione-limitazione
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Durante accelerazione, decelerazione o il costante
correndo, individui automaticamente la corrente
e la tensione di va in automobile lo statore e lo controlla
all'interno dei limiti basati sull'algoritmo unico,
minimizzi la probabilità di errore-viaggio
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Vettore senza senso
Controllo
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Frequenza di tensione
Carattere
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Regoli l'accordo di rapporto frequenza/di pressione
per andare in automobile parametro ed algoritmo unico
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| Carattere di coppia di torsione |
Iniziare coppia di torsione:
3,0 hertz di coppia di torsione stimata di 150% (controllo di VF)
0,5 hertz di coppia di torsione stimata di 180% (SVC, FVC)
0,05 hertz di coppia di torsione stimata di 180% (VC)
Precisione di velocità di funzionamento nello stato di stabilità:
≤±0.5% ha valutato la velocità sincrona
Risposta di coppia di torsione: ≤50ms VC, SVC, FV
≤20ms
|
|
Parametro del motore
Automisurazione
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Potendo individuare parametro
automaticamente nell'ambito dello stato statico e
lo stato dinamico del motore, così garantisce
controllo ottimale.
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|
Corrente e tensione
Reprima
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Il controllo a circuito chiuso corrente, libera da
l'impatto corrente, perfeziona per reprimere la funzione di
sovracorrente e sovratensione
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|
La bassa tensione reprime
durante correre
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Specialmente per gli utenti con una griglia di potere bassa o instabile di tensione: anche
più bassa della gamma permissibile di tensione, il sistema può mantenere
il tempo possibile massimo di funzionamento basato sul suo algoritmo unico
e strategia di assegnazione di energia residua
|
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T
Y
P
Io
C
L
F
U
N
C
T
Io
O
N
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Multi-velocità e
Frequenza dell'oscillazione
Operazione
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controllo programmabile di multi-velocità di 16 segmenti, multiplo
modo di funzionamento. Operazione di frequenza dell'oscillazione: frequenza prestabilita e
frequenza concentrare regolabile, memoria di parametro e recupero dopo
interruzione dell'elettricità.
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| Controllo di PID |
Regolatore incorporato di PID (capace di prestabilire frequenza). Norma
funzione di comunicazione di configurazione RS485, multipla
protocollo di comunicazione per la scelta, sincronizzante controllo
funzione.
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RS485
Comunicazione
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| Regolazione di frequenza |
Entrata analogica |
Tensione continua 0~10V, corrente continua
0~20mA (di fine corsa superiore e più basso facoltativi
limite)
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| Input di Digital |
Regolazione del pannello di operazione, porto RS485
regolazione, controllo di terminale di UP/DW, o
combinato con entrata analogica
|
| Segnale in uscita |
Input di Digital |
uscita di OC di 2 canali ed un relè del canale
uscita (TUM, TB, TC), fino a 16 scelte
|
| Entrata analogica |
uscita del segnale analogico di 2 canali, uscita
variando all'interno di 0~20mA o di 0~10V con
flessibilmente mettendo, uscita realizzabile di
grandezze fisiche come frequenza stabilita,
frequenza dell'uscita
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Automatico
Costante-tensione
Operazione
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Stato di stabilità dinamico, stato di stabilità statico e tensione instabile per
scelte per ottenere l'operazione più costante
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Accelerazione e
Tempo di decelerazione
Regolazione
|
regolazione continua 0.1s~3600min, tipo di S e tipo lineare modo per
scelta
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| Freno |
Dinamico
Frenaggio
|
Tensione iniziale di frenaggio dinamica, tensione del contraccolpo e dinamica
regolabile continuo di frenaggio
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| Frenaggio di CC |
CC di fermata che frena frequenza iniziale: 0,00~ [P0.16] limiti superiori
frequenza
Tempo di frenaggio: 0.0~100.0s;
Corrente di frenaggio: 0.0%~150.0% della corrente nominale
|
|
Cambiamento continuo
Fermo
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0~100 0: invalido |
| Funzionamento a basso rumore |
Regolabile continuo di frequenza portante 1.0kHz~16.0kHz,
minimizzi il rumore del motore
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|
Velocità che segue e
Funzione di nuovo inizio
|
Nuovo inizio regolare durante il funzionamento, la fermata istantanea ed il nuovo inizio |
| Contatore |
Un contatore incorporato, facilita l'integrazione di sistema |
| Funzione di operazione |
Regolazione di frequenza limite inferiore e di limite superiore, salto di frequenza
operazione, inversione che esegue fermo, compensazione di frequenza di slittamento,
RS485 comunicazione, controllo di frequenza di aumento progressivo
e diminuzione, recupero di guasto automaticamente, ecc
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